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兰德公司推测歼20主攻突防歼31夺取制空权《资讯》

发布时间:2020-11-04 10:59:42 阅读: 来源:锯床厂家

兰德公司推测歼20主攻突防 歼31夺取制空权

资料图:歼20与歼31

在歼-31战机完成首飞后,美国媒体注意到一个细节,那就是进行试飞的编号31001的歼-31原型机在尾翼上并没有代表中国军方的红星机徽(歼-20有此标志),却有中航集团的“鹘鹰”图案,这说明歼-31尚未获军方认可,这也解释了为什么歼-31在运往阎良的过程中保密程度较低。

既然不是军方的正式立项,那歼-31很可能像“枭龙”一样,成为一种出口机型。“枭龙”如今已经成为成飞的“国际品牌”,而不甘落后的沈飞肯定也想打造一个“国际品牌”。

据最新的加拿大《汉和防务评论》杂志透露,从巴基斯坦空军消息得知,巴方非常关心中国五代隐形战机计划,希望与中国进行联合开发。而沈飞的歼-31战机,很可能就是瞄着这一潜在市场。

在当前的航空市场竞争中,歼-31战机有着三个优势:首先,它针对的是廉价的中型五代隐形战机市场,即使是俄罗斯、英、法、日都还没有开发成功,所以沈飞歼-31战机将捷足先登。第二,即使面对四代多用途战机这一市场,沈飞歼-31战机作为一款五代机依然具有强劲的竞争力,若选用有源或无源相控阵雷达,探测距离能够满足巴基斯坦等国市场的实际需求。第三,歼-31战机不使用AL-31F、WS-10A或者后续的大型涡扇发动机,而采用RD93(单台推力8300-8900公斤),意味着歼-31战机会严格压缩成本,而不像歼-20那样“不惜代价”。

美国军事专家理查德·费舍尔认为,即便歼-31战机初期阶段无法做到超音速巡航,但将来安装适当的矢量推进发动机后,能够成为一款出色的五代战机。国际上尚无真正的五代中型多用途战机,歼-31战机会具有很强的竞争力。

作为一款五代战机,仅仅用于出口显得有些浪费了。美国兰德公司的空军武器专家罗德·克里夫认为,歼-31很有可能会与歼-20形成高低搭配:歼-20主攻突防,歼-31负责夺取空中优势。

歼-20的机身长度约合21.3米,很有可能作为攻击型战斗机服役,而不仅是空优战斗机。当前中国的军事策略是支持远程隐形轰炸机的发展。罗德·克里夫推测,中国空军的首要任务是战时对地面关键目标发动突袭,例如飞机跑道、军事基地,而不是直接与对手在空战中交手,当敌人拥有空战优势、实战经验优势和训练优势的时候,这一点就尤其如此。但在其它情景中,比如在南海,对手能力太逊色的时候就很少这样使用。而凭借着歼-20的隐身性能和载弹量,对关岛这样的陆基关键地点的突击优势不容忽视,在它与中国海军舰艇进行协同打击的情况下尤其如此,它将帮助打击或找到通常布署在这一地区数量有限的PAC-3等防空系统的盲点。

如果上述角色确实是留给歼-20的,那中国就缺少一种可与F-22及F-35对抗的第五代空优战斗机,沈飞研发的歼-31就是为了填补这个空白,尤其是其尺寸与F-35相仿。此外,歼-31腹部有两个弹药仓,每个可以携带两个PL-12或是SD-10空对空导弹,表明该机将具备一定的空中格斗能力。

英国情报分析专家李·盖瑞表示,就设计而言,歼-31这种较轻型战斗机作为对歼-20这种重型战斗机的补充是有意义的。在解放军传统的思想中,装备上“轻”和“重”的搭配总是必要的。歼-31可能是出于担负不同角色的考虑而设计的,李·盖瑞补充说,解放军在使用经费方面是比较精明的,他们很少会投资开发两种功能、作用相同的装备。因此,歼-31与歼-20形成高低搭配的可能性很大。

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