国内凹版油墨市场主体的发展趋势呢是嘛

国内凹版油墨市场主体的发展趋势

过去的两三年，中国软包装市场对油墨供应商提出了两大要由于建筑塑料具有质轻、价廉等优点求：

1、通用化：目前的软包装界使用的油墨基本上是一种油墨对应一种基材，各种基材之间的油墨不能通用，由此造成库存品种增多，管理困难，现场操作工序增多，残墨难于消化等等问题。针对这一情况油墨行业提出了两种解决方案：

A、采用一种油墨应对应各种基材。这是一种非常高难度的动作，目其中前取了一些进展，但是有两大难点：某些基材的复合强度仍不如人意以及成本偏高且刚性较大；

B、采用通用色浆搭配不同连接料，加上现场的配墨系统，这也可以满足软包装商的通用化的要求。目前就技术层面而言难度不大，如有大的软包装商的共同行动的话，成本障碍也较小，推广起来可能会步伐快一些。

采用通用化油墨系统还可以带来另一个好处就是：色彩可实行标准化管理。

2、环保化：随着人们的环保意识日益增强和法律规定的日益严格，对于材料的安全性和卫生性也越来越重视。凹版油墨行业针对环保的要求，目前的工作重点集中在以下几个方面：

A，现有产品降低残留：这类工作主要体现在BOPP专用油墨上。采用的对策主要是：尽可能选用溶剂释放性好的连接料，添加助剂以利于芳香烃的挥发等，目前最好的结果是印刷品残留量在1mg/平方米左右。但由于连接料体系本身决定了芳香烃不可能从体系中根除，所以，从环保角度造成这类浪费的缘由讲这是一种必然要被淘汰的油墨。

B，去除芳香烃：即所谓的无苯化，由于欧美许多大的食品企业内控质量标准中明文规定所有包装材料中不得加入芳香烃物质。为了适应这种要求，无苯油墨应运而生。这类油墨从理论上是不含芳香烃溶剂，但由于原料的储存、运输的工具、制造过程以及使用过程会或多或少的混进少量的芳香烃溶剂，所以，对“无苯”的理解应是体系中芳打造出全铝合金车体框架香烃含量＜＝1%。另外要指出的是，由于要有正常的印刷速度，油墨中除去芳香烃后，要加入MIBK（甲基异丁基酮）来调节油墨的挥发速度，对于这种溶剂目前尚无明确规定可用与否。所以在使用之前软包装供应商一定要与客户沟通，是否能接受一定比例的残留，因为这种溶剂的气味比较强烈。还要指出的一点就是，此类油墨的印刷适性稍差。

&没有软件操作的年代实验机的所有传动都是机械的nbsp; C，醇溶体系：由于更严格的残留要求，目前油墨界各大公司也纷纷推出醇溶油墨。此类油墨不含芳香烃，也不含酮类溶剂，只含酯类和醇类溶剂，就环保而言它是优秀的，但是挥发速度难于调节，印刷适性差了许多。相应的精美图案的再现要困难许多，同时由于使用量较少，产能达不到，成本也较高。

D，水性体系：水是一种理想的环保型溶剂，但目前水性油墨只在纸张（包装与出版）上有较好的应用，对于薄膜这类非吸收、低表面张力的基材，研发出市场可接受的水性油墨还有较长的路要走，如油墨本身的性能，基材的热稳定性，设备的配合等。但可以作为一个中期目标去追赶。

E，无溶剂体系：这类油墨其中一种是热熔型油墨，目前已有实验室结果，但要进入市场还要在原料合成、制造工艺、贮存方式、应用设备上做许多工作。当然，理论上UV凹版也可列入其中，但尚未见到UV凹版印刷应用的报道。

无论是通用化还是环保化，目前在中国仅仅处在起步阶段。要想有所收获，还需要包装行业上下游的同仁一起努力。